Πώς να μειώσετε την απώλεια υδραυλικών κινητήρων κατά τη χρήση

- 2021-11-16-

Για να μειωθεί η απώλεια ενέργειας πίεσης τουυδραυλικός κινητήραςστο υδραυλικό σύστημα, πρέπει πρώτα να ξεκινήσουμε από το εσωτερικό, και να μειώσουμε την απώλεια ισχύος μειώνοντας παράλληλα την απώλεια εσωτερικής πίεσης του συστήματος. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, μπορεί να βελτιωθεί η απώλεια πίεσης του εσωτερικού καναλιού ροής του εξαρτήματος και να υιοθετηθεί το ολοκληρωμένο κύκλωμα και το κανάλι ροής χύτευσης. Ταυτόχρονα, είναι επίσης απαραίτητο να μειώσετε ή να εξαλείψετε την απώλεια στραγγαλισμού του συστήματος, να προσπαθήσετε να μειώσετε τη ροή υπερχείλισης που δεν απαιτείται για ασφάλεια και να αποφύγετε τη χρήση συστήματος στραγγαλισμού για τη ρύθμιση της ροής και της πίεσης.

Στη χρήση υλικών, μπορούν να χρησιμοποιηθούν υλικά κατασκευασμένα με τεχνολογία στατικής πίεσης και νέα υλικά στεγανοποίησης, τα οποία μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά την απώλεια τριβής. Η συντήρηση κατά τη χρήση είναι απαραίτητη. Διατηρήστε τουδραυλικός κινητήραςέγκαιρα για να αποφευχθεί η επίδραση της ρύπανσης στη διάρκεια ζωής και την αξιοπιστία του κινητήρα. Πρέπει να αναπτυχθούν νέες μέθοδοι ανίχνευσης της ρύπανσης και η διαδικτυακή μέτρηση της ρύπανσης πρέπει να προσαρμοστεί έγκαιρα. Δεν επιτρέπεται καμία καθυστέρηση για την αποφυγή Απώλειας που προκαλείται από μη έγκαιρο χειρισμό. Για τη μείωση της απώλειας ενέργειας πίεσης τουυδραυλικοί κινητήρες, οι κατασκευαστές και οι καταναλωτές πρέπει να συνεργαστούν, έτσι ώστε η απώλεια ενέργειας από την πίεση να μπορεί να αποτραπεί σε μεγαλύτερο βαθμό.

Φυσικά, η καθαριότητα τουυδραυλικός κινητήραςείναι επίσης πολύ σημαντικό. Πριν τεθεί επίσημα σε χρήση ο υδραυλικός κινητήρας, γενικά ξεπλένεται. Ο σκοπός του ξεβγάλματος είναι να αφαιρέσει τους ρύπους, τα μεταλλικά ρινίσματα, τις ενώσεις των ινών, τον πυρήνα του σιδήρου κ.λπ. που παραμένουν στον κινητήρα. Κατά τη διάρκεια των πρώτων δύο ωρών εργασίας, ακόμα κι αν ο κινητήρας δεν έχει καταστραφεί πλήρως, θα προκαλέσει μια σειρά βλαβών. Επομένως, το κύκλωμα λαδιού κινητήρα πρέπει να καθαριστεί σύμφωνα με τα ακόλουθα βήματα:

1. Καθαρίστε τη δεξαμενή λαδιού με έναν καθαριστικό διαλύτη που στεγνώνει εύκολα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε φιλτραρισμένο αέρα για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα διαλύτη.

2. Καθαρίστε όλους τους αγωγούς του κινητήρα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να βυθιστούν οι αγωγοί και οι αρμοί.

3. Εγκαταστήστε ένα φίλτρο λαδιού στον αγωγό για την προστασία του αγωγού παροχής λαδιού και του αγωγού πίεσης της βαλβίδας.

4. Τοποθετήστε μια πλάκα έκπλυσης στον συλλέκτη για να αντικαταστήσετε βαλβίδες ακριβείας, όπως ηλεκτροϋδραυλικές σερβοβαλβίδες.

5. Ελέγξτε εάν όλες οι σωληνώσεις έχουν το κατάλληλο μέγεθος και έχουν συνδεθεί σωστά.