Ως κινητήρια δύναμη του εξοπλισμού ανύψωσης ή βάδισης,υδραυλικοί κινητήρεςπρέπει να είναι εξοπλισμένα με βαλβίδες ορίου ταχύτητας για να αποτρέπουν μηχανισμούς ανύψωσης όπως τα αυτοκίνητα από το να κρέμονται αντικείμενα ή να επιταχύνουν όταν κατεβαίνουν με υψηλές ταχύτητες, προκαλώντας μεγάλα ατυχήματα. Επιπλέον, δεδομένου ότι η αντίθλιψη στάθμευσης του υδραυλικού κινητήρα είναι υψηλότερη από την ατμοσφαιρική, ο σωλήνας αποστράγγισης λαδιού του κινητήρα πρέπει να οδηγηθεί ξεχωριστά πίσω στη δεξαμενή καυσίμου του αυτοκινήτου και δεν μπορεί να συνδεθεί στον αγωγό επιστροφής του υδραυλικού κινητήρα.
Επιπλέον, επειδή ο υδραυλικός κινητήρας έχει πάντα διαρροές, εάν η είσοδος και η έξοδος είναι κλειστές για να φρενάρουν, θα εξακολουθεί να κινείται αργά. Όταν χρειάζεται να φρενάρετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να επαναφέρετε το φρένο για να αποφύγετε τη στροφή.
